ab 2021 mit Kick- und E-Starter ab 2022 nur noch mit E-Starter    

Kurze Frage für die ich keinen neuen Thread aufmachen will: Ab wann gabs SMK-Modelle bei TM? 2018?

Ne das reicht nicht aus. Reifenwärmer müssen auch noch drüber passen…. Ich hab das heute nochmal bei jemand anderst verglichen…das war ne 2020 und ne 2018 Ktm….da ist richtig viel Platz. Eine Möglichkeit wäre vielleicht  eine 4,25“x17“ Felge mit einem schmaleren reifen zu montieren. Was ich jetzt noch recherchiert habe…es soll wohl die Schwinge plus Knochen von einer aktuellen FS 450 passen. Da wäre der Umbauaufwand erwas höher aber auch überschaubar. Ich bin nur skeptisch da die Schwinge etwas länger ist ob dann die Bremsleitung zu kurz wird 🙈 Aber das muss ich morgen nochmal abklären ob das wirklich geht.   

Kannst du den Felgenring nicht 3-4mm nach rechts zentrieren oder wird dir das nicht reichen ? 

Weißt du was das für ein Modelljahr ist von deinem Kumpel?

Ein Racer Kumpel ist auf der 250er schmale reifen gefahren. Glaube zumindest es war eine 250er.   Dachte nur eher an 250 wegen Leistung...Aber ja, alte FS geht immer. Ist aber fahrerisch direkt wieder ne andere Baustelle und je nachdem was er sonst so macht...450er 4 Takt und 125er 2 Takt....  

Ja du hast schon recht. Ne 250 ist halt auch wieder ein Motocross Umbau. dann lieber ne ältere FS oder SMR wo dann Fahrwerk etc. auch gleich alles passt. Sollte eigentlich eine low Budget Variante werden, wobei die Teile auch schon teuer genug waren. Wenn sich die Schwinge nicht geändert hätte wäre das ja auch alles kein Problem und leicht machbar….teile habe ich alle schon. Aber mal schauen ob es mit einem schmäleren reifen irgendwie geht. Interessant wäre halt ob das hier jemand schon gamacht hat an den 2023 Modellen   

Und was hältst du davon, eine günstige 250er SM zu kaufen für kleines Geld? Um die viel Aufwand zu sparen und ein wenig Gegenwert zu haben,

Das habe ich mir auch schon gedacht. Aber da wir nur hin und wieder Supermoto fahren und vorwiegend Motocross, sollte sich der Umbauaufwand in Grenzen halten. Passen die Schwingen so ohne weiteres von zb einer älteren FS auf die neuen? Umlenkung, Lagerdurchmesser, Stossdämpferlänge etc…das müsste man halt alles erst anschauen.